Colapso da ponte Aguwani-Sultanganj: um desastre anunciado?

No último domingo, 4 de junho de 2023, uma parte da ponte em construção sobre o rio Ganga, na Índia, desabou pela segunda vez em um ano. A ponte, que começou a ser construída em 2015, deveria ligar as cidades de Sultanganj e Khagaria, no estado de Bihar, mas enfrentou vários atrasos e problemas técnicos.

Coordenada: 25°15'35.7"N 86°44'29.8"E

O colapso da ponte foi registrado em vídeos que circularam nas redes sociais, mostrando a estrutura de concreto caindo sobre o rio. O governo regional de Bihar abriu uma investigação sobre o acidente e prometeu punir os responsáveis. O chefe do governo, Nitish Kumar, afirmou que a ponte “não estava sendo construída corretamente e por isso é que desabou”.

No entanto, a oposição acusou o governo de corrupção e má gestão do projeto, que custou cerca de 20 milhões de euros aos cofres públicos. O porta-voz do partido Bharatiya Janata (BJP), Amit Malviya, pediu a renúncia de Nitish Kumar e o chamou de “ponte da corrupção”.

Esta não foi a primeira vez que a ponte colapsou. Em abril de 2022, uma parte da estrutura já havia caído devido a supostos ventos e chuvas fortes, segundo a Reuters. Na ocasião, um trabalhador morreu e o governo culpou a empresa construtora SK Singla pelos defeitos na obra. No entanto, após uma investigação, a empresa foi inocentada e a construção continuou.

A ponte Aguwani-Sultanganj é considerada um projeto dos sonhos de Nitish Kumar, que colocou a primeira pedra em 2015. A obra já falhou seis prazos de conclusão e o último aponta para 30 de junho de 2023.2 A ponte teria 3,6 quilômetros de extensão e quatro faixas de tráfego.

O colapso da ponte revela os desafios da infraestrutura na Índia, um país que enfrenta um rápido crescimento populacional e econômico, mas que ainda sofre com a falta de planejamento, fiscalização e transparência em seus projetos públicos. A ponte Aguwani-Sultanganj é um exemplo de como a corrupção e a incompetência podem colocar em risco não só o dinheiro dos contribuintes, mas também a segurança e a qualidade de vida das pessoas.

Onde foi o descarrilamento de Trem na Índia

A Índia foi abalada por um terrível acidente ferroviário que deixou a população em choque. O descarrilamento de um trem, não só resultou em perdas de vidas preciosas, mas também expôs as falhas do sistema ferroviário do país. Neste artigo, exploraremos os detalhes do incidente, suas consequências e os desafios enfrentados pelas autoridades indianas para lidar com a situação.

Coordenadas: 21°20'09.6"N 86°45'40.2"E

O incidente:

No final do dia 02 de junho, um trem descarrilou nas proximidades da cidade de Bahanaga, a mais de 1.500 km de Nova Delhi, na Índia. Um trem descarrilou, e se chocou com um outro trem de carga, resultando em um grave acidente. Infelizmente, várias pessoas perderam suas vidas e muitas outras ficaram feridas.

Causas prováveis:
As investigações preliminares sugerem que uma combinação de fatores contribuiu para o acidente. O excesso de velocidade, falhas mecânicas e a infraestrutura ferroviária inadequada foram apontados como possíveis causas. O sistema de segurança e manutenção também pode ter desempenhado um papel no ocorrido, levantando questões sobre a eficácia das medidas preventivas adotadas pelas autoridades.

Consequências e impacto:

O descarrilamento do trem teve um impacto significativo em vários aspectos. Primeiramente, as vidas perdidas deixaram as famílias e a comunidade em luto. Além disso, os feridos enfrentam um longo caminho de recuperação física e emocional. O incidente também causou transtornos generalizados no sistema ferroviário, com a interrupção dos serviços de transporte em uma área extensa.

Desafios enfrentados pelas autoridades:

As autoridades indianas estão enfrentando uma série de desafios após o acidente. A primeira tarefa é conduzir uma investigação minuciosa para determinar as causas raiz do incidente e responsabilizar os responsáveis. Além disso, medidas imediatas devem ser tomadas para garantir a segurança dos passageiros, incluindo a melhoria da infraestrutura ferroviária, a implementação de sistemas de segurança mais eficientes e a intensificação da manutenção preventiva.

Além disso, é necessário fornecer apoio adequado às famílias das vítimas e aos feridos, tanto em termos de assistência médica quanto de compensação financeira. O incidente destaca a necessidade de uma abordagem mais abrangente para a segurança ferroviária na Índia, incluindo investimentos em infraestrutura, treinamento adequado para os funcionários e implementação rigorosa de regulamentações.

Conclusão:
O descarrilamento do trem na Índia foi um lembrete trágico das deficiências no sistema ferroviário do país. É fundamental que as autoridades tomem medidas concretas para melhorar a segurança e a eficiência dos serviços ferroviários. Somente com investimentos adequados, manutenção preventiva eficaz e regulamentações rigor

Onde fica Kurukshetra

Kurukshetra   é uma terra de importância histórica e religiosa. Historicamente, a terra pertencia a Punjab, mas agora é um distrito de Haryana estado de Índia . É um lugar sagrado e é também conhecida como Dharmakshetra (" Cidade Santa ").

Coordenadas: 29 ° 57 '56,58 "N , 76 ° 50 '13,22 "E

Fonte:Wikipedia - Enciclopédia livre

Um dos seus locais mais visitados é Brahma Sarovar, um tanque de água sagrada, onde anualmente se deslocam milhares de pessoas para tomar um banho nas suas águas, que se acredita serem purificadoras dos pecados.


 

De acordo com o Puranas, Kurukshetra é nomeado após o rei Kuru, o antepassado de Kauravas e Pandavas, como descrito no épico Mahabharata . A importância do lugar é atribuído ao fato de que a Guerra Kurukshetra do Mahabharata foi travada nesta terra e no Bhagavad Gita foi anunciado nesta terra durante a guerra, quando o Senhor Krishna encontrou Arjuna em um dilema terrível.

Thanesar ou Sthaneswar é uma cidade histórica localizada adjacente ao que é agora o recém-criado Kurukshetra cidade. Thanesar seu nome deriva da palavra "Sthaneshwar", que significa "lugar de Deus". O Sthaneshwar Mahadev Templo, cujo presidente é o Senhor Shiva divindade, se acredita ser o mais antigo templo nas proximidades.

 Boatos local identifica o lendário "Kurukshetra" com um lugar próximo conhecido como Thanesar . A poucos quilômetros de Kurukshetra é a aldeia conhecida como Amin , onde há restos de um forte que se acredita ser Abhimanyu é forte.

Em alguns textos antigos hindus, os limites de Kurukshetra correspondem aproximadamente ao estado de Haryana. Assim, de acordo com o Aranyaka Taittiriya, a região sul de Kurukshetra é Turghna (Srughna / Sugh em Sirhind , Punjab), ao norte de Khandava (Deli e Mewat região), a leste de Maru (deserto) e oeste de Parin. 

Os degraus da Índia

Os degraus que parece não ter fim foram construídos para manter a quantidade de água nos reservatórios em determinada épocas do ano, encontradas no oeste da Índia e também no Paquistão.

Coordenadas: Índia

TAJ MAHAL - INDIA

Umas das 7 maravilhas do mundo, praticamente todos já o viram em inúmeras fotografias, mas o que poucos sabem, é a história que está por de traz deste inigualável monumento. O Taj Mahal, é não mais do que uma historia de amor e representa toda a eloquência que este sentimento pode ser. Durante séculos, o Taj Mahal inspirou poetas, pintores e músicos que tentaram capturar a sua magia em palavras, cores e música. Viajantes cruzaram continentes inteiros para ver esta esplendorosa beleza, sendo poucos os que lhe ficaram indiferentes.

Como todas as histórias, esta também começa da mesma maneira... Era uma vez um príncipe chamado Kurram que se enamorou por uma princesa aos 15 anos de idade. Reza a história que se cruzaram acidentalmente mas seus destinos ficaram unidos para todo o sempre. Após uma espera de 5 anos, durante os quais não se puderam ver uma única vez, a cerimónia do casamento teve lugar do ano de 1612, na qual o imperador a rebatizou de Mumtaz Mahal ou "A eleita do palácio". O Príncipe, foi coroado em 1628 com o nome Shah Jahan, "O Rei do mundo" e governou em paz.

Quis o destino que Mumtaz não fosse rainha por muito tempo. Ao dar à luz o 14º filho de Shah Jahan, morreu aos aos 39 anos em 1631. O Imperador ficou tremendamente desgostoso e inconsolável e, segundo crónicas posteriores, toda a corte chorou a morte da rainha durante 2 anos. Durante esse período, não houve musica, festas ou celebrações de espécie alguma em todo o reino.

Shah Jahan ordenou então que fosse construído um monumento sem igual, para que o mundo jamais pudesse esquecer. Não se sabe ao certo quem foi o arquiteto, mas reuniram-se em Agra as maiores riquezas do mundo. O mármore fino e branco das pedreiras locais, Jade e cristal da China, Turquesa do Tibet, Lápis Lazulis do Afeganistão, Ágatas do Yemen, Safiras do Ceilão, Ametistas da Pérsia, Corais da Arábia Saudita, Quartzo dos Himalaias, Ambar do Oceano Índico.

Surge assim o Taj Mahal. O seu nome é uma variação curta de Mumtaz Mahal.. o nome da mulher cuja a memória preserva. O nome "Taj", é de origem Persa, que significa Coroa. "Mahal" é arábico e significa lugar. Devidamente enquadrado num jardim simétrico, tipicamente muçulmano, dividido em quadrados iguais cruzado por um canal ladeado de ciprestes onde se reflecte a sua imagem mais imponente. Por dentro, o mausoléu é também impressionante e deslumbrante. Na penumbra, a câmara mortuária está rodeada por finas paredes de mármore incrustado com pedras preciosas que forma uma cortina de milhares de cores. A sonoridade do interior, amplo e elevado é triste e misterioso, como um eco que soa e ressoa sem nunca se deter.

Sobre o edifício surge uma cúpula esplendorosa, que é a coroa do Taj Mahal. Esta é rodeada por quatro cúpulas mais pequenas, e nos extremos da plataforma sobressaem quatro torres que foram construídas com uma pequena inclinação, para que em caso de desabamento, nunca caiam sobre o edifício principal.

Os arabescos exteriores são desenhos muçulmanos de pedras semi preciosas incrustadas no mármore branco, segundo uma técnica Italiana utilizada pelos artesãos hindus. Estas incrustações eram feitas com tamanha precisão que as juntas somente se distinguem à lupa. Uma flor de apenas sete centímetros quadrados, pode ter até 60 incrustações distintas. O rendilhado das janelas foi trabalhado a partir de blocos de mármore maciço.

Vista retirada do Google Earth
Coordenadas N27''10'   L78''02'

Diz-se que o imperador Shah Jahan queria construir também o seu próprio mausoléu. Este seria do outro lado do rio. Muito mais deslumbrante, muito mais caro, todo em mármore preto, que seria posteriormente unido com o Taj Mahal através de uma ponte de ouro. Tal empreendimento nunca chegou a ser levado a cabo. Após perder o poder, o imperador foi encarcerado no seu palácio e, a partir dos seus alojamentos, contemplou a sua grande obra até à morte. O Taj Mahal foi, por fim, o refúgio eterno de Shah Jahan e Mumtaz Mahal. Posteriormente, o imperador foi sepultado ao lado da sua esposa, sendo esta a única quebra na perfeita simetria de todo o complexo do Taj Mahal.

Após quase quatro séculos, milhões de visitantes continuam a reter a sua aura romântica... o Taj Mahal, será para todo o sempre um lágrima solitária no tempo.

 

Vista retirada do Google Earth - camada 3D                                            

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