Um rio sobre um outro rio

O Magdeburg Water Bridge ( alemão : Wasserstraßenkreuz) É UM aqueduto navegável Na Alemanha, Concluído em Outubro de 2003. Ele se conecta a Canal Elba-Havel ao Mittellandkanal ("Midland Canal"), passagem sobre o rio Elba . Os Canais reuniu previamente Perto Magdeburg , Mas em Margens opostas em todo o Rio Elba. É notável por ser o maior aqueduto navegável do mundo, com um comprimento de 918 metros.
Os engenheiros tinham inicialmente concebido de juntar as duas vias já em 1919, e em 1938 o Rothensee elevador barco e âncoras ponte estavam no local, mas a construção foi adiada durante II Guerra Mundial . Canal Tinham Engenheiros Inicialmente concebido como juntar de Duas vias Já em 1919, e 1938, o Elevador do barco Rothensee Estavam Ancoras e Ponte não local, Mas A construção Foi adiada Durante A Segunda Guerra Mundial . Após o Guerra Fria Alemanha dividida, o projeto foi colocado em espera indefinidamente pelo governo da Alemanha Oriental. Após a Guerra Fria, uma Alemanha dividida, o Projeto Foi colocado em Espera indefinidamente Pelo Governo alemão do leste.
A reunificação da Alemanha e da Criação de Grandes Eixos de Transporte de água Feita uma Ponte água Uma Prioridade Novamente. Os trabalhos começaram em 1997, com a construção, tendo seis anos e custa € 500 milhões. Os Trabalhos começaram em 1997, com A construção, Custa € tendão SEIS anos e 500 Milhões. A ponte de água agora conecta rede de vias navegáveis do porto de Berlim, com os portos ao longo da Reno rio. A ponte liga um porto de água ágora Rede do interior de Berlim com Longo AO OS Portos do Reno Rio de Janeiro. A estrutura do aqueduto através incorpora 24.000 toneladas de aço e 68.000 metros cúbicos de concreto. A Estrutura do Aqueduto incorporação Através 24,000 Toneladas de Aço e 68,000 metros cúbicos de concreto

Até a abertura da ponte de água em outubro de 2003, OS Navios Que deslocam se entre o Canal Midland e do canal Elbe-Havel TeVe Que Fazer UM desvio de 12 quilómetros em zigue-Zague, a Partir do sudeste Através do Canal Midland Rothensee Bloqueio no rio Elbe, a Nordeste jusante no rio, então de Volta Até o Elbe-Havel Canal do Sudeste Através de Bloqueio Niegripp.


Magdeburg Water Bridge
Esta e a foto retirada do Google Earth


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Predio mais alto do Mundo

O prédio mais alto do mundo foi inaugurado em 04 de janeiro de 2010 no emirado de Dubai em uma cerimônia de fogos de artifício de encher os olhos.

Assista ao vídeo de inauguração.

O Burj Durbai, ou Torre Dubai em árabe, tem 828 metros de altura e 160 andares, e é coberto por 28 mil painéis de vidro que permitem que o seu brilho seja visto a 95 quilômetros de distância.

A torre deixa para trás o prédio que até então vinha sendo considerado o mais alto do mundo, o Taipei 101, em Taiwan, que mede 508 metros.

A obra é inaugurada em meio a uma crise económica que levou Dubai a pedir moratória e recorrer a um empréstimo do vizinho Abu Dhabi em dezembro.

Ainda assim, com 90% dos apartamentos vendidos ainda na planta, a construtora do Burj Durbai diz que a iniciativa já é um sucesso



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Cataratas do Iguaçu

A Usina de Itaipu é resultado de intensas negociações entre os dois países durante a década de 1960. Em 22 de julho de 1966, os ministros das Relações Exteriores do Brasil, Juracy Magalhães, e do Paraguai, Sapena Pastor, assinaram a "Ata do Iguaçu", uma declaração conjunta de interesse mútuo para estudar o aproveitamento dos recursos hídricos dos dois países, no trecho do Rio Paraná "desde e inclusive o Salto de Sete Quedas até a foz do Rio Iguaçu". [3] O Tratado que deu origem à usina foi assinado em 1973.

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Os termos do tratado, que expira em 2023, têm sido objeto de descontentamento generalizado por parte do Paraguai. O governo do presidente Fernando Lugo prometeu renegociar os termos do tratado com o Brasil, que permaneceu por muito tempo hostil a qualquer tipo de renegociação.[4]
Em julho de 2009, houve uma renegociação do Tratado de Itaipu e o Brasil aceitou passar a efetuar um pagamento mais justo ao Paraguai pelo percentual de eletricidade produzida por Itaipu, pertencente a este país. Nessa renegociação entre os presidentes das duas nações (Lula e Fernando Lugo), ficou acordado que o Brasil passaria a pagar, a partir de então, o triplo do valor que pagava pela energia pertencente aos paraguaios. Através desse acordo também, o Brasil passou a permitir que o excedente da energia paraguaia seja vendido diretamente às empresas brasileiras (ou a outros países), se assim preferirem os paraguaios, pondo fim ao monopólio elétrico brasileiro.[5][6]
Em 1970, o consórcio formado pelas empresas IECO (dos Estados Unidos da América) e ELC Electroconsult (da Itália) venceu a concorrência internacional para a realização dos estudos de viabilidade e para a elaboração do projeto da obra. O início do trabalho se deu em fevereiro de 1971. Em 26 de abril de 1973, Brasil e Paraguai assinaram o Tratado de Itaipu, instrumento legal para o aproveitamento hidrelétrico do Rio Paraná pelos dois países. Em 17 de maio de 1974, foi criada a entidade binacional Itaipu, para gerenciar a construção da usina. O início efetivo das obras ocorreu em janeiro do ano seguinte. Um consórcio de empresas, liderado pela Mendes Júnior, executou o projeto[carece de fontes?].
Para a construção foram usados 40 mil trabalhadores diretos. Para o material foi usado 12,57 milhões de m³ de concreto (o equivalente a 210 estádios do Maracanã) e uma quantidade de ferro equivalente a 380 Torres Eiffel.
Comparando a construção da hidrelétrica de Itaipu com o Eurotúnel (que liga França e Inglaterra sob o Canal da Mancha) foram utilizados 15 vezes mais concreto e o volume de escavações foi 8,5 vezes maior.
Em uma operação denominada Mymba Kuera (que em tupi-guarani quer dizer “pega-bicho”), durante a formação do reservatório, equipes do setor ambiental de Itaipu esforçaram-se em percorrer a maior parte da área que seria alagada para salvar centenas de exemplares de espécies de animais da região.

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